Ist der beste Kurs der Geschichte der Tour de France?

Letztes Update 23 Oktober, 2013 por Julio Muñoz

Der von 2014 Es wird eine andere Tour de France sein. Es wird kein Prolog, tampoco contrarreloj por equipos y los kilómetros serán menos que nunca (53, los que separan Bergerac de Perigueux y que tanto recuerdan a aquellas célebres exhibición del famoso Tirano de Bergerac convertido en Miguel Induraín. Es wird eine seltsame Tour, especial, aber schön, aufregend und intensiv. Denn auf den ersten Blick, Die Tour ist die beste der letzten 25 años. Da ist alles. Drei Bergblöcke (Vogesen enthalten), dauert auch, Kopfsteinpflaster und High-End. Eine Tour durch Feuerwerk für 21 Tage der Aufregung, die von Leeds abgehen und während einer Etappe durch das Aran-Tal führen werden.

Ein Layout und ein Gedanke, der zur Konkurrenz passt, um Kletterern vom Typ Contador mehr Vorteile zu verschaffen, Quintana Kerl und verletzt Wiggins, Froome, und eine Goldmine für den immer unvorhersehbaren Purito Rodríguez zu sein, Alejandro Valverde oder Vicenzo Nibali. Incluso, Andy Schleck ein für alle Mal wiederzubeleben. Keine Übergangswoche, Es gibt Betrugsphasen und Möglichkeiten für fast alle. Die Orvale nutzloser Bergpässe weit vom Ziel sind vorbei, von unerträglichen flachen Bühnen oder langen destabilisierenden Zeiten, die den Wettbewerb blockieren.

Und wenn es nicht ausreicht, die Profile der herausragendsten Etappen zu überprüfen. Bereits in der zweiten Phase ist es ein Aufstieg und Fall, dass es, obwohl es nur einen Torhafen gibt, ein ziemlicher Beinbrecher sein wird. Das Beste der ersten Woche ist natürlich die Ankunft in Arenberg in der fünften Etappe, mit neun weiteren Abschnitten von Pavés 30 Kilometer. Darunter, das des Carrefour von l‘ Baum, in was ist eine Hommage an Paris-Roubaix.

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Etapa 5.

Pavés und Kopfsteinpflaster in der ersten Woche, die auch mittlere Berge und die harten hat. Die Ankunft in Gérardmer La Mausalaine umfasst drei kurze, aber harte Häfen. Ein idealer Ort für explosive Läufer, Valverde-Typ, Cigarillo oder sogar für Hinterhaltangriffe von einigen „Kreuziger“ verschieben.

Etapa 8.
Etapa 8. Scoring-Ports: Km 142 – Col de la Croix des Moinats7,6 Kilometer langer Aufstieg bei 6%
Km 150 – Col de Grosse Pierre3 Kilometer langer Aufstieg bei 7,5%
km 161 – Gérardmer La Mauselaine 1,8 Kilometer langer Aufstieg bei 10,3%

Natürlich wird das Feuerwerk der Vogesen die Ankunft in der Planche des Belles Filles sein, das explosive High-End, in dem Froome seine Referenzen präsentierte und die Bühne gewann 2011. Ein harter Tag mit sechs Häfen, verflochten könnte es durchaus Bewegungen aus der Ferne zulassen, sogar für einige der Außenseiter zum endgültigen Sieg, Sie konnten sich auf das Team stützen.

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Etapa 10. Scoring-Ports: Km 30,5 – Col du Firstplan8,3 Kilometer langer Aufstieg bei 5,4%
Km 54,5 – Petit Ballon9,3 Kilometer langer Aufstieg bei 8,1%
Km 72 – Col du Platzerwasel7,1 Kilometer langer Aufstieg bei 8,4%
Km 104 – Col d'Oderen6,7 Kilometer langer Aufstieg bei 6,1%
Km 144 – Col des Chevrères3,5 Kilometer langer Aufstieg bei 9,5%
Km 161 – La Planche des Belles Filles 5,9 Kilometer langer Aufstieg bei 8,5%

Quizás, Das einzig Negative an der Route sind die Etappen der Alpen. Es gibt zwei, duras, aber nicht übermäßig. Die Organisation wollte die Aufregung bewahren und entscheiden, dass die Pyrenäen die Entscheidung über das Rennen treffen. Así, weil es Ankunft in Chamrousse geben wird (lang aber gedehnt) in einer Phase, die das einzige, was davor ist, der Col de Palaquit. Kleines Gepäck, das für einen Block, der einen Tag später in Risoul ankommt, an den Klassikern Izoard und Lautaret vorbeikommt.

Km 154,5 - Col de Palaquit14,1 kilometre-long climb at 6,1% Km 200 - Chamrousse18,2 km de montée à 7,3%
Etapa 13. Scoring-Ports: Km 154,5 – Col de Palaquit 14,1 kilometerlanger Aufstieg bei 6,1%
Km 200 – Chamrousse 18,2 km Aufstieg zu 7,3%

Zwei ewige Häfen ohne große Rampen, die die Teams der Führenden zermürben und anzeigen, wer die stärksten Radfahrer sind, die dem Aufstieg nach Risoul gegenüberstehen, Ort, der besonders gut in Nairo Quintana ist, laut der Ausstellung in der Tour del Porvenir des Jahres 2010 wo er den Sieg bekam.

Km 82 - Col du Lautaret34 kilometre-long climb at 3,9% Km 132,5 - Col d’Izoard19 kilometre-long climb at 6% Km 177 - Risoul12,6 kilometre-long climb at 6,9%
Etapa 14. Scoring-Ports: Km 82 – Col du Lautaret34 Kilometer langer Aufstieg bei 3,9%
Km 132,5 – Col d'Izoard19 Kilometer langer Aufstieg bei 6%
Km 177 – Risoul12,6 Kilometer langer Aufstieg bei 6,9%

Ohne Zentralmassiv (konnte nicht alles passen), Das i-Tüpfelchen werden die Pyrenäen sein, die dieses Jahr von weniger auf mehr steigen, um das letzte Feuerwerk von Hautacam zu beenden. Sie beginnen mit Balès, Der Hafen, in dem Alberto Contador den Kettenausgang von Andy Schleck nutzte, um der Tour einen tödlichen Schlag zu versetzen 2010. Duro, sin duda, Der Abstieg nach Bagnères de Luchon wird spannend, vor allem wenn Buchhalter, Quintana oder Nibali zeigen ihre Fähigkeiten gegen Froome.

Km 155 - Col de Portet-d’Aspet5,4 kilometre-long climb at 6,9% Km 215,5 - Port de Balès11,7 kilometre-long climb at 7,7%
Etapa 16. Scoring-Ports: Km 155 – Col de Portet-d'Aspet5,4 km langer Aufstieg bei 6,9%
Km 215,5 – Port de Balès11,7 Kilometer langer Aufstieg bei 7,7%

Die Schwierigkeit nimmt mit der Ankunft am Pla d´Adet zu, Ein harter und anspruchsvoller Hafen, der übertrifft 10 Kilometer mehr als 8% de media. Mehr, wenn man bedenkt, dass der Tag eine Karte mit drei Klassikern enthält, bevor sie eine Ära auf der Tour markiert haben. Portillon, Peyresourde und Val Louron sind hart genug, um aus der Ferne anzugreifen und zu versuchen, Froome und Wiggins 'Sky zu blockieren.

Km 57,5 - Col du Portillon8,3 kilometre-long climb at 7,1% Km 82 - Col de Peyresourde13,2 kilometre-long climb at 7% Km 102,5 - Col de Val Louron-Azet7,4 kilometre-long climb at 8,3% Km 125 - Saint-Lary-Soulan Pla d’Adet10,2 kilometre-long climb at 8,3%
Etapa 17. Scoring-Ports: Km 57,5 – Col du Portillon8,3 Kilometer langer Aufstieg bei 7,1%
Km 82 – Col de Peyresourde13,2 Kilometer langer Aufstieg bei 7%
Km 102,5 – Col de Val Louron-Azet7,4 Kilometer langer Aufstieg bei 8,3%
Km 125 – Saint-Lary-Soulan Pla d'Adet10,2 Kilometer langer Aufstieg bei 8,3%

Für den Fall, dass die Dinge nicht klar waren, Die 18. Etappe beinhaltet das legendäre Tourmalet in Begleitung von Hautacam, reine Geschichte der Tour, wo Induraín seine Schwächen zeigte 1996, oder der Ort, an dem Armstrong im Jahr demonstrierte 2000 dass weder Pantani noch Ullrich in den folgenden Jahren auf seinem Niveau sein würden.

Km 95,5 - Col du Tourmalet17,1 kilometre-long climb at 7,3% Km 145 - Hautacam13,6 kilometre-long climb at 7,8%
Km 95,5 – Col du Tourmalet17,1 Kilometer langer Aufstieg bei 7,3%
Km 145 – Hautacam13,6 Kilometer langer Aufstieg bei 7,8%

Die Tour endet mit einer Pauschalzeit von 54 Kilometer in der vorletzten Etappe. Das Rätsel wird sein, zu wissen, wie viel die Buchhalter brauchen werden, Quintana oder Nibali in Bezug auf Froome. Vielleicht würde Quintana brauchen 3 Minuten, um ruhig zu werden, Nibali 2, Zähler nach Tag könnte zwischen eins und zwei wert sein. Wenig oder lange Zeit, Berücksichtigt man die Nuance, dass die Zeitfahren am Ende der Runde keine Unterschiede zu denen der ersten Tage machen.

Wie geht es den sechs Favoriten??

– Chris Froome: GUT, obwohl mit wenig Zeit zu seinen Gunsten und auch am vorletzten Tag. Es hängt davon ab, wie Sie in den Bergen auftreten.

– Nairo Quintana: möglicherweise seine große Pause und der große Favorit. Sie haben eine Tour nach Ihren Wünschen.

– Contador-Baum: wenn wir den Buchhalter der besten Zeiten finden, hat Hinterhalte, angreifen gehen runter, hochgehen, en definitiva, eine tolle Tour für ihn.

– Alejandro Valverde: Ideal, um mehrere Etappen zu gewinnen und ein für alle Mal auf dem Podium zu stehen.

– Angebote Nibali: viele Berge, so dass Sie aus der Ferne angreifen können.

– Purito Rodríguez: Der Giro gab ihre Berechnungen ein…aber mit dieser tour nicht gehen …es scheint verrückt.

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